Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Глохнет 3S-FE на горячую

newdoc1
post Jul 8 2019, 12:06 PM
Отправлено #41


Почетный Надиавод
***

Группа: Members
Сообщений: 48
Регистрация: 31-January 18
Из: Братск
Пользователь №: 6,893



QUOTE(Rover @ Jul 8 2019, 11:59 AM)
Значит проблема 99% в нем smile.gif
Обзавестись подходящими инструментами и вперёд.
Кажется, я откручивал тот злополучный болт головкой с маленьким подвижным воротком (короткий, сантиметров 10).
Ещё был накидной ключ с трещеткой.
*


Главное сорвать, а там чем удобнее крути.
Кстати, льющие форсунки такой эффект могут создавать? dry.gif смесь тоже будет плохо формироваться в слабом воздушном потоке ohmy.gif


--------------------
Toyota Nadia Type SU 4WD SXN15H-AHSGK 3S-FE 10.1999

user posted image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Индекс.Директ
Лазерный противотуманный стоп сигнал для автомобиля Качественный лазерный стоп сигнал на автомобиль. Быстрая доставка по РФ
АКЦИЯ! Успей купить! + светоотражающий жилет в ПОДАРОК
Rover
post Jul 8 2019, 12:15 PM
Отправлено #42


Учитель
*******

Группа: Members
Сообщений: 4,099
Регистрация: 30-September 13
Из: Владивосток - СПб
Пользователь №: 4,715



QUOTE(newdoc1 @ Jul 8 2019, 12:06 PM)
Кстати, льющие форсунки такой эффект могут создавать?  dry.gif смесь тоже будет плохо формироваться в слабом воздушном потоке  ohmy.gif
*



ХЗ. Я бы начал с простого и наиболее вероятного. Уверен, что дело в клапане ЕГР.

Может есть какой-то способ быстро его проверить - заглушить его не откручивая?


--------------------
Type SU SXN15H 3S-FE 2000г
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
newdoc1
post Jul 8 2019, 12:22 PM
Отправлено #43


Почетный Надиавод
***

Группа: Members
Сообщений: 48
Регистрация: 31-January 18
Из: Братск
Пользователь №: 6,893



QUOTE(Rover @ Jul 8 2019, 12:15 PM)
ХЗ. Я бы начал с простого и наиболее вероятного. Уверен, что дело в клапане ЕГР.

Может есть какой-то способ быстро его проверить - заглушить его не откручивая?
*


Логично снять шланг управления клапаном, только нет понимания в каком состоянии его держат "гов#на закрыт он или пропускает.
Когда откручивал (предпосылок не было, просто решил почистить) шланг управления был забит наглухо, клапан был в нижнем положении закрыто, скорее всего картерные газы не пропускал, дизеля не было, ДВС работал ровно.


--------------------
Toyota Nadia Type SU 4WD SXN15H-AHSGK 3S-FE 10.1999

user posted image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Letchik
post Jul 8 2019, 05:48 PM
Отправлено #44


Надийный Старожил
******

Группа: Members
Сообщений: 885
Регистрация: 29-November 11
Из: Иркутск
Пользователь №: 3,696



QUOTE(Rover @ Jul 8 2019, 05:15 PM)
ХЗ. Я бы начал с простого и наиболее вероятного. Уверен, что дело в клапане ЕГР.

Может есть какой-то способ быстро его проверить - заглушить его не откручивая?
*


Когда у меня проявилась проблема с клапаном ЕГР, я для проверки просто снял шланг с клапана (не помню какой, по-моему сверху одевается). Сам шланг заглушил. Проблема ушла, машина перестала глохнуть, но появилась детонация на малых оборотах внатяг. После чистки клапана проблема ушла.


--------------------
TOYOTA NADIA 2000 SXN-10 3S-FE
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
2 чел. читают эту тему (2 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: 22nd August 2019 - 11:14 AM