Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Замена панели управления климатом

[заходящий]

Наконец нашел время заменить панель климата...Эти панели ставились с апреля 2001.Разбирался с проводами по мануалу Nadia,все работает.
Так что менять можно,если только не ручной привод климата.

Присоединённые эскизы

[заходящий]

Такая была по приходу из Японии.

Присоединённые эскизы

[YVG]

Наконец нашел время заменить панель климата...Эти панели ставились с апреля 2001.Разбирался с проводами по мануалу Nadia,все работает.
Так что менять можно,если только не ручной привод климата.

А чем старая не устраивала? Смысыл замены панели, - рестайлинг?

[заходящий]

А чем старая не устраивала? Смысыл замены панели, - рестайлинг?

На фото я думаю все видно...Вид поинтересней

[заходящий]

Да на свежей панели 4 положения нагрузки вентиллятора,что более удобнее в плане обдува.

[кииииия]

Наконец нашел время заменить панель климата...Эти панели ставились с апреля 2001.Разбирался с проводами по мануалу Nadia,все работает.
Так что менять можно,если только не ручной привод климата.

СУПЕР!!!!Мне "старая"ужасно не нравится и по дизайну и функционально.Чтоб перейти на другой режим обдува слишком много раз кнопочку надо нажимать,промазал-и опять по кругу.Эта насколько я понимаю в режиме одного нажатия переводит.Можно подробно описать процедуру,если можно с ценами?????

[заходящий]

СУПЕР!!!!Мне "старая"ужасно не нравится и по дизайну и функционально.Чтоб перейти на другой режим обдува слишком много раз кнопочку надо нажимать,промазал-и опять по кругу.Эта насколько я понимаю в режиме одного нажатия переводит.Можно подробно описать процедуру,если можно с ценами?????

Процедура подключения не сложная.В книге по Nadia схемы есть.Мне знакомый электрик помогал.Самое сложное было найти фишки на новую панель.Подошли с панели приборов Ipsum с 2001 года,в новом кузове.
Себестоимость б\у панели из Японии вышла 82$.

[кииииия]

спасибо!начну искать!

[Зеленогорец]

то заходящий...
Безусловно молодец!!!
НО, если уж поднял такую тему, то уж доделывай её до конца.
Выложи распиновку (распайку), всех разъёмов, что куда переставлял, перепаивал. Зачем другим людям велосипед изобретать после тебя...

[заходящий]

Выложи распиновку (распайку), всех разъёмов, что куда переставлял, перепаивал. Зачем другим людям велосипед изобретать после тебя...

Распиновку выложить я не смогу,т.к. в автоэлектрике я ЛУЗЕР... Делалось все по схеме в книжке(сравнение панели до 04.2001 и после 04.2001) на скорую руку(времени катастрофически нет),даже сам не ожидал ,что получится.До сих пор не подключил аварийную кнопку на новой панели(надо разбираться с реле-прерывателем поворотов).Пока воткнул старую кнопку и спрятал под панель,т.к. без неё не работают повороты.Фишку старую выпаял со своего климата,на новую панель взял с Ипсума.Вот с этих фишек и сделали переходник.Так что особых сложностей там нет,внимательно только схему смотреть надо.Количество проводов в фишках примерно одинаковое,минуса в одну кучу собраны.Если есть какие вопросы-спрашивайте ,может смогу ответить.

[DAGESTANEC]

то заходящий...
Безусловно молодец!!!
НО, если уж поднял такую тему, то уж доделывай её до конца.
Выложи распиновку (распайку), всех разъёмов, что куда переставлял, перепаивал. Зачем другим людям велосипед изобретать после тебя...

эту тему по моему тебе надо взять под личный контроль.

[заходящий]

Распиновка разъема панели климата.В файле два листа!

Присоединённые файлы
 __________.xls ( 32кб ) Кол-во скачиваний: 725

[se-sergi]

Привет заходящий! Я с тобой согласен о замене панели климата, я даже её купил ,но пока нету знаний по подключению.
Ты бы не смог сфотать распиновку и цветовую гамму проводов в новой уже установленой панели. Примерно вот так.
А с кнопкой аварийки решил проблему?
Заранее благодарен.
Сергей.

[кииииия]

Привет заходящий! Я с тобой согласен о замене панели климата, я даже её купил ,но пока нету знаний по подключению.
Ты бы не смог сфотать распиновку и цветовую гамму проводов в новой уже установленой панели. Примерно вот так.
А с кнопкой аварийки решил проблему?
Заранее благодарен.
Сергей.

фотать нет смысла,все зависит от разъема который ты будешь скрещивать со старым разъемом.у меня был разъем с отрезаными проводами от нади 2001 года,90% совпали по цвету.но с остальными повозиться пришлось изрядно.С кнопкой итория тоже не из легких,электрик какуюто схему из двух или трех реле изобретал.нол все работает,очень доволен,гораздо лучше старой.Еще мечта сделать температуру забортного воздуха отдельным табло,вроде на климат приходит такая информация-есть мысли?

[se-sergi]

фотать нет смысла,все зависит от разъема который ты будешь скрещивать со старым разъемом.у меня был разъем с отрезаными проводами от нади 2001 года,90% совпали по цвету.но с остальными повозиться пришлось изрядно.С кнопкой итория тоже не из легких,электрик какуюто схему из двух или трех реле изобретал.нол все работает,очень доволен,гораздо лучше старой.Еще мечта сделать температуру забортного воздуха отдельным табло,вроде на климат приходит такая информация-есть мысли?

Для меня важна цветовая гамма моих проводов которые выходят с машины и будут приходить в новый рзём на контакты нового климата.Даже не знаю как я буду решать проблемму с кнопкой аварийки,у меня ведь всё освещение в автомобиле со светодиодными матрицами высокой яркости LED, включая задние стопари и поворотники.
А на счёт показаний температуры за бортом, у меня машинка уже оборудованная с Японии этам прибамбасом и не только,также есть показания электронно-цифрового тахометра,таймера и будильника.

[DAGESTANEC]

Для меня важна цветовая гамма моих проводов которые выходят с машины и будут приходить в новый рзём на контакты нового климата.Даже не знаю как я буду решать проблемму с кнопкой аварийки,у меня ведь всё освещение в автомобиле со светодиодными матрицами высокой яркости LED, включая задние стопари и поворотники.
А на счёт показаний температуры за бортом, у меня машинка уже оборудованная с Японии этам прибамбасом и не только,также есть показания электронно-цифрового тахометра,таймера и будильника.

Одна просьба все соединения зарисовывать или фотографировать. И еще. Хороший прибомбас у тебя. Тоже хочу

[se-sergi]

Одна просьба все соединения зарисовывать или фотографировать. И еще. Хороший прибомбас у тебя. Тоже хочу

Думаю фото будет реальнее.
Даже не знаю как тебе помочь,у меня авто оборудовано с Японии вот так:
- Подсветка перчаточного ящика
- Релинги на кыше
- Подсветка ног водителя и пассажира с таймером
- Мусорный ящик
- Парктроники заднего бампера
- Электронно-цифровые термометр, тахометр
таймер,и будильник (дополнительные приборы )
- Очиститель салона со светодиодной подсветкой
- Решотка радиатора ‘Insurance’
- Дистанционный запуск и остановка двигателя
- Передние сиденья с электроприводами и подогревом
- Система контроля давления в шинах
- Электрохромные складывающиеся боковые зеркала с подогревом
- Датчик света.
- КРУИЗ- КОНТРОЛЬ
- Адаптированые ксеноновые фары
- Задний спойлер
- Камера заднего вида
- 7-дюймовый сенсорный дисплей
- Коммуникационная система Bluetooth
- CD/MP3-аудиосистема с 10 динамиками
- Адсорбер на 110v (мной добавлен еще на 220V/300w)
- Салонное зеркало заднего вида с
автоматическим изменением затемнения.
- Тонировка задних стекол
- Кожаная оплетка рулевого колеса
- Регулируемая рулевая колонка
- Коробка атомат с ручным управлением MANU/PWR
- Складывающиеся задние сидения
- Очиститель воздуха ионизатор.
- Шумоизоляция колёсных арок.
- Сигнализация уровня жидкости в бачке омывателя
- Электрообогрев заднего стекла.
- во всей машине установлены светодиодные матрицы
высокой яркости LED
Рулевой карданчик в салоне вот такой

[заходящий]

Привет всем.Давно тут не был...Проблему с аварийкой решил знакомый электрик.Подробностей не знаю,не силён в электронике.какие то провода с поворотника под рулем вытащил.

[mehanik]

Думаю фото будет реальнее.
...
- Адаптированые ксеноновые фары
...

Сергей, а можно по-подробней? Адаптированные, это насколько я понимаю, под наши стандарты?

PS Желательно инфу в тему про ксенон.

[se-sergi]

Сергей, а можно по-подробней? Адаптированные, это насколько я понимаю, под наши стандарты?

PS Желательно инфу в тему про ксенон. 

Про ксенон уже много инфы, повторятся не буду,у меня стоят газорозрядные лампы фирмы KOITO c автокорректором (т.е.При движении по неровной дороге пучек света сохраняется в строго горизонтальнос положении)
Вот ссылка можно тут посмотреть кое что http://avtosvet-dubna.narod.ru/
Проблему угола засветки левой стороны я решил самостоятельно.Изменил конструкцию защитного колпачка на самой лампе.На жаль фото не делал, ибо работа очень тонкая, пришлось пересверливать свёрлами 0.3мм кронштейны крепления.