Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> замена радиатора охлаждения, есть ли аналог

Rover
post Sep 6 2018, 04:41 PM
Отправлено #121


Учитель
*******

Группа: Members
Сообщений: 3,967
Регистрация: 30-September 13
Из: Владивосток - СПб
Пользователь №: 4,715



QUOTE(Sasha D @ Sep 6 2018, 03:36 PM)
Добрый день. Потек радиатор, заказал,привезли от гаи. и только когда установил обнаружил что в нем нет датчика. Что можно сделать?(кроме как замена радиатора на нужный)как установить датчик? и можно ли ездить бес него. 3 км проехал по месту, не греется.
*



Как что делать? Переставить датчик со своего старого радиатора.
Или на новом нет отверстия под датчик?
Не совсем понятно что ты заказал, и если заказал то что нужно, то как могли привезти другой...

Номер нашего аналога TY0002-SXM


--------------------
Type SU SXN15H 3S-FE 2000г
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Индекс.Директ
Лазерный противотуманный стоп сигнал для автомобиля Качественный лазерный стоп сигнал на автомобиль. Быстрая доставка по РФ
АКЦИЯ! Успей купить! + светоотражающий жилет в ПОДАРОК
Sasha D
post Sep 6 2018, 05:11 PM
Отправлено #122


Продвинутый
**

Группа: Members
Сообщений: 27
Регистрация: 6-September 10
Из: Кавалерово Приморскрго края
Пользователь №: 2,877



QUOTE(Rover @ Sep 7 2018, 12:41 AM)
Как что делать? Переставить датчик со своего старого радиатора.
Или на новом нет отверстия под датчик?
Не совсем понятно что ты заказал, и если заказал то что нужно, то как могли привезти другой...

Номер нашего аналога TY0002-SXM
*


На новом нет отверстия под датчик. А заказывал по номеру кузова и движка, но это уже в прошлом (сам виноват). как запитать вентиляторы?


--------------------
user posted image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Rover
post Sep 6 2018, 06:05 PM
Отправлено #123


Учитель
*******

Группа: Members
Сообщений: 3,967
Регистрация: 30-September 13
Из: Владивосток - СПб
Пользователь №: 4,715



QUOTE(Sasha D @ Sep 6 2018, 05:11 PM)
На новом нет отверстия под датчик. А заказывал по номеру кузова и движка, но это уже в прошлом (сам виноват). как запитать вентиляторы?
*



Врезать датчик в патрубок. Есть такие тройники для тюнинга, посмотри поиском в яндексе картинки. Наверное и на али можно заказать. Токарь может сделать, если есть куда обратиться.


--------------------
Type SU SXN15H 3S-FE 2000г
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
любитель
post Sep 7 2018, 04:39 AM
Отправлено #124


Учитель
*******

Группа: Members
Сообщений: 7,735
Регистрация: 29-February 08
Из: Новосибирск
Пользователь №: 1,259



QUOTE(Sasha D @ Sep 6 2018, 09:11 PM)
как запитать вентиляторы?
*


Что значит - "как запитать"?
Как стояли до замены радиатора, так и должны остаться.
Ты же старый радиатор не выдрал вместе с проводкой.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Rover
post Sep 7 2018, 07:54 AM
Отправлено #125


Учитель
*******

Группа: Members
Сообщений: 3,967
Регистрация: 30-September 13
Из: Владивосток - СПб
Пользователь №: 4,715



QUOTE(любитель @ Sep 7 2018, 04:39 AM)
Что значит - "как запитать"?
Как стояли до замены радиатора, так и должны остаться.
Ты же старый радиатор не выдрал вместе с проводкой.
*



А датчик температуры куда деть со старого радиатора, если в новом дырки нет?


--------------------
Type SU SXN15H 3S-FE 2000г
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
любитель
post Sep 7 2018, 08:54 AM
Отправлено #126


Учитель
*******

Группа: Members
Сообщений: 7,735
Регистрация: 29-February 08
Из: Новосибирск
Пользователь №: 1,259



QUOTE(Rover @ Sep 7 2018, 11:54 AM)
А датчик температуры куда деть со старого радиатора, если в новом дырки нет?
*


Если вопрос был про установку датчика, то задан он был как то изощрённо.
В моём понимании "запитать вентилятор" это несколько иное чем "куда поставить датчик".
В общем вопросы надо формулировать правильно.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Rover
post Sep 7 2018, 09:34 AM
Отправлено #127


Учитель
*******

Группа: Members
Сообщений: 3,967
Регистрация: 30-September 13
Из: Владивосток - СПб
Пользователь №: 4,715



QUOTE(любитель @ Sep 7 2018, 08:54 AM)
Если вопрос был про установку датчика, то задан он был как то изощрённо.
В моём понимании "запитать вентилятор" это несколько иное чем "куда поставить датчик".
В общем вопросы надо формулировать правильно.
*



Ну ты еще поворчи, что у нас тут иногда в одном слове три ошибки делают biggrin.gif
Сегодня пятница, у вас так вообще уже за полдень, будь добрее smile.gif


--------------------
Type SU SXN15H 3S-FE 2000г
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
любитель
post Sep 7 2018, 09:39 AM
Отправлено #128


Учитель
*******

Группа: Members
Сообщений: 7,735
Регистрация: 29-February 08
Из: Новосибирск
Пользователь №: 1,259



QUOTE(Rover @ Sep 7 2018, 01:34 PM)
Ну ты еще поворчи, что у нас тут иногда в одном слове три ошибки делают  biggrin.gif
Сегодня пятница, у вас так вообще уже за полдень, будь добрее smile.gif
*


Вот умеют замполиты найти нужное слово. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BRBSkvWikt
post Sep 9 2018, 04:47 PM
Отправлено #129


Надийный Старожил
******

Группа: Members
Сообщений: 840
Регистрация: 23-December 09
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2,454



QUOTE(Rover @ Sep 7 2018, 07:54 AM)
А датчик температуры куда деть со старого радиатора, если в новом дырки нет?
*


Мысль конечно, хорошая, поставить датчик в выходную трубку радиатора. Но, есть НО!
1. Надо будет тянуть провод со штекером, туда, к выходной трубке;
2. Изменится режим работы вентилятора на частое срабатывание (вентилятор охлаждения радиатора двигателя, как правило работает, на больших длительных нагрузках и/или малом встречном потоке воздуха через радиатор);
3. Изменится режим работы кондиционера.
PS: Это личные философские мысли, ну или диванные...


--------------------
1999 STD AWD 3S-FE
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Rover
post Sep 10 2018, 09:59 AM
Отправлено #130


Учитель
*******

Группа: Members
Сообщений: 3,967
Регистрация: 30-September 13
Из: Владивосток - СПб
Пользователь №: 4,715



QUOTE(BRBSkvWikt @ Sep 9 2018, 04:47 PM)
Мысль конечно, хорошая, поставить датчик в выходную трубку радиатора. Но, есть НО!
1. Надо будет тянуть провод со штекером, туда, к выходной трубке;
2. Изменится режим работы вентилятора на частое срабатывание (вентилятор охлаждения радиатора двигателя, как правило работает, на больших длительных нагрузках и/или малом встречном потоке воздуха через радиатор);
3. Изменится режим работы кондиционера.
PS: Это личные философские мысли, ну или диванные...
*



Конечно, это уже колхозинг в сложившейся ситуации. Я бы себе не стал ставить такой радиатор, а попытался бы его обменять. Но тут уже ничего не поделаешь...

1. Провод удлинить не самая большая проблема. Сложнее врезать сам датчик.
2. А режим работы вентилятора не должен значительно измениться. Датчик в родном месте находится внизу радиатора, как раз рядом с выходным патрубком. Включение вентиляторов запрограммировано на определенную температуру ОЖ на выходе. так что там разницы может и не быть совсем.
3. Про кондиционер не понял. У кондиционера вообще отдельный радиатор.


--------------------
Type SU SXN15H 3S-FE 2000г
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
2011wow
post Sep 10 2018, 02:54 PM
Отправлено #131


Почетный Надиавод
***

Группа: Members
Сообщений: 33
Регистрация: 27-March 11
Из: Cheboksary
Пользователь №: 3,226



[URL=http:// https://youtu.be/31wcZbsLynY]ключ для дем/монтажа верхнего бачка радиатора [/URL]


--------------------
TOYOTA NADIA SXN15, 3S-FE, 4WD, 2001
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BRBSkvWikt
post Sep 10 2018, 04:20 PM
Отправлено #132


Надийный Старожил
******

Группа: Members
Сообщений: 840
Регистрация: 23-December 09
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2,454



QUOTE(Rover @ Sep 10 2018, 09:59 AM)
Конечно, это уже колхозинг в сложившейся ситуации. Я бы себе не стал ставить такой радиатор, а попытался бы его обменять.  Но тут уже ничего не поделаешь...

1. Провод удлинить не самая большая проблема. Сложнее врезать сам датчик.
2. А режим работы вентилятора не должен значительно измениться. Датчик в родном месте находится внизу радиатора, как раз рядом с выходным патрубком. Включение вентиляторов запрограммировано на определенную температуру ОЖ на выходе. так что там разницы может и не быть совсем.
3. Про кондиционер не понял. У кондиционера вообще отдельный радиатор.
*


по п. 2. Датчик включения вентиляторов стоит слева, слив ОЖ справа. При открытии термостата ОЖ начинает протекать через вертикальные трубы радиатора двигателя. Скорость спуска зависит от скорости охлаждения каждой в отдельности. (Холодное быстрее вниз опускается, чем горячее). Охлажденная жидкость раньше доберется до датчика вентиляторов на заводском месте. Вентиляторы будут отключаться раньше. В общем это небольшие проценты. Ни какого программирования там нет - обычная биметаллическая пластина, как в утюге.
по п.3 Электрическая схема на вентиляторы, общая.


--------------------
1999 STD AWD 3S-FE
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Rover
post Sep 10 2018, 04:39 PM
Отправлено #133


Учитель
*******

Группа: Members
Сообщений: 3,967
Регистрация: 30-September 13
Из: Владивосток - СПб
Пользователь №: 4,715



QUOTE(BRBSkvWikt @ Sep 10 2018, 04:20 PM)
по п. 2. Датчик включения вентиляторов стоит слева, слив ОЖ справа. При открытии термостата ОЖ начинает протекать через вертикальные трубы радиатора двигателя. Скорость спуска зависит от скорости охлаждения каждой в отдельности. (Холодное быстрее вниз опускается, чем горячее). Охлажденная жидкость раньше доберется до датчика вентиляторов на заводском месте.  Вентиляторы будут отключаться раньше. В общем это небольшие проценты. Ни какого программирования там нет - обычная биметаллическая пластина, как в утюге.
по п.3 Электрическая схема на вентиляторы, общая.
*



Неее, ты не понял. Датчик ставить не в дырку слива вместо краника, а врезать его в выходной нижний патрубок.

https://yandex.ru/images/search?text=%D0%B4...0%BE%D0%BA&lr=2


--------------------
Type SU SXN15H 3S-FE 2000г
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BRBSkvWikt
post Sep 10 2018, 04:46 PM
Отправлено #134


Надийный Старожил
******

Группа: Members
Сообщений: 840
Регистрация: 23-December 09
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2,454



QUOTE(Rover @ Sep 10 2018, 04:39 PM)
Неее, ты не понял. Датчик ставить не в дырку слива вместо краника, а врезать его в выходной нижний патрубок.

https://yandex.ru/images/search?text=%D0%B4...0%BE%D0%BA&lr=2
*


Выходная трубка находится справа! https://carbonus.ru/c/zapchasti/-/-/radiator_dvs/-/3s/ ЭТО НЕ РЕКЛАМА.


--------------------
1999 STD AWD 3S-FE
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Rover
post Sep 10 2018, 05:13 PM
Отправлено #135


Учитель
*******

Группа: Members
Сообщений: 3,967
Регистрация: 30-September 13
Из: Владивосток - СПб
Пользователь №: 4,715



QUOTE(BRBSkvWikt @ Sep 10 2018, 04:46 PM)
Выходная трубка находится справа! https://carbonus.ru/c/zapchasti/-/-/radiator_dvs/-/3s/ ЭТО НЕ РЕКЛАМА.
*



Никакой разницы. Нижний бачок общий.


--------------------
Type SU SXN15H 3S-FE 2000г
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
2 чел. читают эту тему (2 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: 24th September 2018 - 04:23 AM